TT: správné watty
Pokud jedete do kopce, umíte jet na větším výkonu, než po rovině. 300W v kopci je jiných, než 300W po rovině. Důvody jsou vcelku komplexní.
Obdobně, máme jiné výsledky v laborce a jiné venku. Venku je třeba jezdit o něco málo pomaleji.
Takže dnešní tip zní, přepočítejte si cílené watty. Pokud jedete úseky v kopci, jezděte je na vyšších wattech, než identické úseky odjeté po rovině.
https://www.thieme-connect.com/products/ejournals/abstract/10.1055/a-1749-5884 – link na čtení ke odpolední kávě.
Proč to přepočítávat? Protože wattmetr měří jen výstup, my ale trénujeme fyziologické parametry. Wattmetr nám je pomáhá nepřímo měřit.
